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やっぱりスイッチでした。

もうひとつのファイヤーEDでエンジンが止まる原因ですが
やっぱりメインのスイッチが接触不良でした

古い乾電池の様に中が青い粉と触れる真鍮部分がガビガビになって
居たので真鍮部分をキャブクリーナーに浸けてその後ワイヤーブラシで磨き
グリスを付けて組み直して完成です。WR乗りは一度、開けて見た方が良いかも・・・?

その後は症状が無くなったのでやっぱりスイッチでした。
画像 003
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テーマ : オフロードバイク関連
ジャンル : 車・バイク

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